根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-3-6日一级建造师港口与航道工程习题练习中,答错率较高,为:45%
【多选题】盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起)控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措施,以下关于尾部空隙沉降(隆起)控制措施正确的是( )等。
A.选择单液注浆或双液注浆
B.加强注浆量与注浆压力控制
C.防止地下水从盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入
D.正确选用注浆材料与配合比,以便拼装好的衬砌结构及时稳定
E.用同步注浆方式,及时填充尾部空隙
参考答案:A、B、D、E,答错率:45%
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盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起)控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措
盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起)控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-3-6日一级建造师港口与航道工程习题练习中,答错率较高,为:45%【多选题】盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起)控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措施,以下关于尾部空隙沉降(隆起)控制措施正确的是(