第1题：
【单选题】港口与航道工程中船舶保险中，航次险包含在（）保险中。
A.船舶保险全损险
B.船舶保险一切险
C.工伤事故险
D.第三者责任险
参考答案：B，答错率：97%
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第2题：
【多选题】建筑电气设备在安装就位前要认真检查核对( )是否符合施工设计图纸的要求。
A. 型号
B．规格
C．性能
D．重量
E．产地
参考答案：A、B、C，答错率：83%
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第3题：
【多选题】 经常处于（ ）路段的路基应设垫层。
A．高温
B．产生冰冻危害
C．干燥
D．过湿
E．潮湿
参考答案：B、D、E，答错率：91%
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第4题：
【多选题】在通信管道工程中，使用( )管道需要做混凝土包封保护。
A. 格栅管
B. 双壁波纹管
C. 梅花管
D. ABS管
E. 硅芯管
参考答案：A、B、C、E，答错率：77%
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第5题：
【分析解答题】
背景资料：
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。
该项目在施工过程中，项目部有关部门通过资料分析，发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多，主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明，砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。
在工程施工中还发生了如下事件。
事件1：水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面，项目部认为并未影响结构，因此未做任何处理。
事件2：在满堂支架桥梁施工中，发生了支架垮塌，造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。
事件3：在路基施工放样时，由于工期紧，项目部新购了一台全站仪后立即投入使用，并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用，使路基工程按时完工。
问题：
1.背景资料中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。
2.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因，并提出通过物耗管理控制成本的方法。
3.事件1中，项目部的做法是否正确?如不正确，提出正确的处理办法。
4.按公路工程质量事故的分类标准，事件2中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?说明理由。
5.分析事件3中存在的仪器管理问题，并提出正确的处理方法。
，答错率：36%
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第6题：
【多选题】当质量事故危及施工安全，或不立即采取措施会使事故进一步扩大甚至危及工程安全时，应（）。
A.立即停止施工
B.暂时放慢施工进度
C.立即上报
D.边整改边施工
E.整改后上报
参考答案：A、C，答错率：76%
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第7题：
【分析解答题】某港口，原有航道全长10km、深8．5m、底宽90m，原有1号港池6个泊位，现拟在1号港池旁扩建2号港池，并加深原航道，利用航道开挖土回填2号港池码头后方堆场．问题：
1.某滨海浅滩，原滩面标高为±0，拟吹填形成10k㎡标高为+5的陆域，需填土方3000万 ，取土区为浅滩细砂，最远距离为5km，施工区风浪较小．问题：本工程如何选择施工船型?
2.本工程宜投入的主要设备和船舶。
3.本工程的主要施工方法与工艺。
4.简述提高本工程施工效率的要点。
，答错率：60%
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第8题：
【多选题】碾压混凝土坝施工主要特点有（）。
A.要采取温控措施
B.采用通仓薄层浇筑
C.大量掺加水泥
D.大量掺加粉煤灰
E.要采取表面防裂措施
参考答案：A、B、D、E，答错率：53%
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第9题：
【多选题】在帷幕灌浆时，其钻孔质量要求包括（）等。
A.钻孔位置与设计位置的偏差不得大于l0cm
B.孔深应符合设计规定
C.灌浆孔宜选用较小的孔径
D.灌浆孔宜选用较大的孔径
E.孔壁应平直完整
参考答案：A、B、C、E，答错率：38%
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第10题：
【单选题】微波连续波允许暴露的平均功率密度上限为( )。
A.1 mW/cm2
B.2mW/cm2
C.3mW/cm2
D.4mW/cm2
参考答案：D，答错率：37%
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