一级建造师港口与航道工程易错题TOP10(2015-7-20)

根据考试中心的统计分析，在2015-7-20日一级建造师港口与航道工程习题练习中，以下试题答错率最高：
第1题：
【多选题】在缆索吊装的拱桥施工中，为了保证拱肋吊装过程的安全和稳定，应在拱肋上设置缆风索。下列关于缆风索设置中说法正确的是（）。
A.缆风索应对称布置，且上、下游缆风索的长度相差不宜过大
B.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于60°；与地平面夹角宜为45°，距离宜小于100m
C.缆风索应对称布置，且河的左、右两岸缆风索的长度相差不宜过大
D.缆风索与拱肋轴线夹角宜大于45°;与地平面夹角宜为30°,距离宜小于100m

参考答案：A、D，答错率：85%
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第2题：
【多选题】热力学第二定律的表述方法有（）。
A.热可以变为功，功也可以变为热
B.热不可能自发地不付代价地从低温物体传向高温物体
C.一定量的热消失时，必产生与之数量相当的功
D.凡是有温度差的地方都能产生动力
E.不可能制造出从单一热源吸热，使之全部转化成为功而不留下其他任何变化的热力发动机

参考答案：B、D、E，答错率：39%
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第3题：
【单选题】结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为（）。
A.三类
B.四类
C.五类
D.六类

参考答案：D，答错率：60%
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第4题：
【多选题】隐蔽工程在隐蔽前应（）。
A.自检合格
B.通知有关单位验收
C.通知建设单位检验
D.形成验收文件
E.通知监理验收

参考答案：A、B、D，答错率：38%
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第5题：
【分析解答题】某公路工程施工单位承包了一座5m×30m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位虽然按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了主要检验内容。由于施工现场管理人员质量安全意识淡薄，T梁平移中出现死亡6人，伤2人，经济损失重大的事故。交通主管部门调查人员询问施工单位项目经理时，该项目经理认为事故不可避免，对公路工程质量事故分类分级标准、质量事故分级管理规定等一问三不知。
1.公路工程质量事故分为几类?
2.公路工程质量事故分级标准有哪些?
3.公路工程质量事故分级管理是如何规定的?

，答错率：39%
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第6题：
【单选题】在《水泥工厂设计规范》中，规定石灰石矿山台阶坡面角不应大于（）。
A.30°
B.45°
C.60°
D.70°

参考答案：D，答错率：36%
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第7题：
【多选题】园路施工一般包含以下程序（ ）等。
A．定桩放线
B．开挖路槽
C．修筑挡土墙
D．铺筑面层
E．路面装饰施工

参考答案：A、B、D、E，答错率：35%
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第8题：
【单选题】公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。
A.质量监督站
B.建设单位
C.施工单位
D.监理单位

参考答案：A，答错率：42%
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第9题：
【单选题】目前影响物联网终端推广的一个主要原因是标准化( )问题。
A. 传送方式
B. 使用方便
C. 标准化
D. 技术体制

参考答案：C，答错率：33%
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第10题：
【单选题】配制厚大体积的普通混凝土不宜选用( )水泥。 
A．矿渣 
B．粉煤灰 
C．复合 
D．硅酸盐

参考答案：D，答错率：98%
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