背景资料   我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉

根据考试中心的统计分析，以下试题在2019/1/8日一级建造师考试习题练习中，答错率较高，为：72%
【分析解答题】背景资料
  我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8.0m、宽6.0m、高10．0m；沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格，沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）低4.0m，此时沉箱的干舷高度为2.0m（满足沉箱的最小干舷高度要求）。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m，当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）在黄海平均海平面以下1.5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。
  问题：
  1．依据背景费料所述，分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。
  2．沉箱下水时，仓格内压载灌水总量为多少m3？
  3．保持沉箱的干舷高度为2.0m．按港口工程技术规范的规定，计算沉箱通过浅点区所需要的最小水深及实际水深。拖运该沉箱可否通过海底浅点区？
  4．为了使沉箱更顺利地通过浅点区，当采取从沉箱中向外抽水的措施时，最少应该使沉箱仓格内的压载水面下降多少米，才能使沉箱通过浅点区？
  5．从沉箱仓格内处外抽水时主要应该注意什么？为什么？

，答错率：72%
试题解析：
1．（本小题共6分）   沉箱下水时干舷的底面（从沉箱底向上8.0）（1分）   沉箱下水时的实际海平面（即为沉箱的干舷底面，即为沉箱底向上8.0m）（1分）   理论深度基准面（沉箱实际海面-潮高1.0m），即从沉箱底向上7.0m（1分）   黄海平均海平面（理论深度基准面向上1.5m）即以沉箱底向上8.5m（1分）   沉箱浮游最小稳定吃水面（从沉箱底向上6.0）（1分）   压载水面（理论深度基准面向下4.0m）即以沉箱底向上3.0m（1分）   2．（本小题共4分）   2.65×3．65×4×（3-0.4）=100.6m3（4分）   3．（本小题共8分）   沉箱通过浅点区需要最小水深H=h+h1   沉箱下水时的吃水深h=10-2=8m（2分）   规范要求的最小富裕水深h1=0.5m   H=8+0.5=8.5（2分）   浅点区的实际水深（考虑潮高2.0m）（2分）   7.0-1.5+2.0=7.5m<8.5m不能通过（2分）   4．（本小题共8分）   沉箱仓格内抽出1m深的水，沉箱上升的高度为   2.65×3.65×4×1.0=6×8×hh=0.81m（3分）   过浅区点时差1.0m水深，应抽水使沉箱上升1.0m（2分）   1.0÷0.81=1.23m最少应使沉箱仓格内的压载水下降1.23m（3分）   5．（本小题共4分）   主要应注意保持各仓格内的水位要同步下降。（2分）   如果不同步下降形成水头差可能导致沉箱倾斜，甚至倾翻。（1分）   或导致隔墙开裂。（1分）