某新建二级公路土方路基工程施工,公路所处地段为弱膨胀土,经工地试验室检

某新建二级公路土方路基工程施工,公路所处地段为弱膨胀土,经工地试验室检根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-6-14日二级建造师专业工程管理与实务习题练习中,答错率较高,为:84%【分析解答题】某新建二级公路土方路基工程施工,公路所处地段为弱膨胀土,经工地试验室检测,当 地弱膨胀土的液限在 40%~70

根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-6-14日二级建造师专业工程管理与实务习题练习中,答错率较高,为:84%
【分析解答题】某新建二级公路土方路基工程施工,公路所处地段为弱膨胀土,经工地试验室检测,当 地弱膨胀土的液限在 40%~70%之间、塑性指数在 18~26 之间、CBR 值满足规范的规定, 项目部经监理工程师同意采用当地的弱膨胀土填筑路堤。施工过程中发生如下事件:
事件一:为了降低公路工程项目施工成本,施工单位进行合同交底,使项目经理部全面 了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况,同时,投标单位应将合同协议书、投标 书、合同专用条款、通用条款、技术规范、标价的工程量清单移交给项目经理部。项目部认 真研读合同文件,对设计图纸进行会审,对合同协议、合同条款、技术规范进行精读,结合 现场的实际情况,对可能变更的项目、可能上涨的材料单价等进行预测,对项目的成本趋势 做到心中有数。施工单位根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项目的 资源配置编制并下达标后预算;项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标,预测项目的 阶段性目标,编制项目的成本计划,并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个 人,做到每个部门有责任,人人肩上有担子。
事件二:在 K13+210~K13‐F272 段路堤位于深谷,项目部采用的填筑方法是从路基一端 按横断面全部高度,逐步推进填筑,将弱膨胀土填到路槽标高,选用夯击式压实机械对土进 行碾压。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、压实度、平整度、弯沉、宽度,横坡和边 坡坡度。
1、事件一中,降低公路工程项目施工成本的方法和途径还有哪些?
2、 事件二中,深谷处的路堤填筑,项目部采用是什么填筑方法?
3、 事件二中,将弱膨胀土填到路槽标高是否符合规范要求?说明理由。

,答错率:84%
联系我们

联系我们

查看联系方式

邮箱: 2643773075@qq.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们