一级建造师民航机场工程易错题TOP10(2015-1-19)

根据考试中心的统计分析，在2015-1-19日一级建造师民航机场工程习题练习中，以下试题答错率最高：
第1题：
【单选题】采用空气喷涂法进行施工，喷涂的距离应根据喷涂的( )和喷嘴的大小确定。
A.压力
B.喷出量
C.角度
D.速度

参考答案：A，答错率：97%
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第2题：
【多选题】确定盾构始发长度的因素有（ ）。
A. 衬砌与周围地层的摩擦阻力
B. 盾构长度
C. 始发加固的长度
D. 后续台车长度
E. 临时支撑和反力架长度

参考答案：A、D，答错率：70%
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第3题：
【多选题】对海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位可采用( )。
A.高潮累积频率10%的潮位 
B.高潮累积频率90%的潮位
C.历时累积频率l%的潮位 
D.重现期为2年的年极值高水位
E.重现韵为50年的高水位

参考答案：A、C，答错率：36%
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第4题：
【单选题】可用于各级公路基层和底基层的粒料材料是（ ）。
A．天然砂砾
B．级配碎石
C．泥结碎石
D．填隙碎石

参考答案：B，答错率：96%
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第5题：
【多选题】( )是均匀流的特性。
A. 过水断面为曲面
B. 过水断面的形状沿程不变
C. 同一流线上不同点的流速不相等
D. 同一过水断面上各点测压管水头相同
E. 过水断面的尺寸沿程不变

参考答案：B、D、E，答错率：74%
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第6题：
【单选题】适基础变位作用属于（   ）。
   A．永久作用
   B．可变作用
   C．其他可变作用
   D．偶然作用

参考答案：A，答错率：92%
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第7题：
【分析解答题】（一）背景资料
某办公楼由主楼和辅楼组成，建设单位（甲方）与施工单位（乙方）签订了施工合同。经甲方批准的施工网络进度计划如图所示：
施工过程中发生如下事件： 
事件一：在基坑开挖后，发现局部有软土层，重新调整了地基处理方案，经批准后组织实施，乙方为此增加费用5万元，基础施工工期延长3天。
事件二：辅楼施工时，甲方提出修改设计，乙方按设计变更要求拆除了部分已完工程重新施工，造成乙方多支付人工费1万元，材料和机械费用2万元，辅楼工期因此拖延7天。
事件三：主楼施工中，因施工机械故障造成停工，主楼工期拖延7天，费用增加6万元。
问题
1．原施工网络计划中，关键工作是哪些?计划工期是多少?
2．针对上述每一事件，乙方如提出工期和费用索赔，索赔是否成立?请简述理由。
3．乙方共可得到索赔的工期为多少天?费用为多少元?

，答错率：43%
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第8题：
【单选题】经冷拉后的钢筋(    )
Ａ.强度提高、塑性提高   Ｂ.强度提高、塑性降低
Ｃ.强度降低、塑性提高   Ｄ.强度降低、塑性降低

参考答案：B，答错率：44%
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第9题：
【单选题】公路路面施工劳动力配置不应包含的工种是( )。
A.拌和设备操作人员、装载机操作人员、运输车辆驾驶员
B.工程师
C.压路机操作人员、摊铺机操作人员、测量人员
D.普工、交通管理人员

参考答案：B，答错率：34%
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第10题：
【单选题】公开招标与邀请招标在招标程序上的主要不同是( )。
A.是否进行资格预审
B.是否组织现场考察
C.是否公开开标
D.是否解答投标单位的质疑

参考答案：A，答错率：76%
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