盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起)控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措

盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起)控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-1-26日一级建造师港口与航道工程习题练习中,答错率较高,为:84%【多选题】盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起)控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措施,以下关于尾部空隙沉降(隆起)控制措施正确的是

根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-1-26日一级建造师港口与航道工程习题练习中,答错率较高,为:84%
【多选题】盾构掘进过程中尾部空隙沉降(隆起)控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措施,以下关于尾部空隙沉降(隆起)控制措施正确的是( )等。
A.选择单液注浆或双液注浆
B.加强注浆量与注浆压力控制
C.防止地下水从盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入
D.正确选用注浆材料与配合比,以便拼装好的衬砌结构及时稳定
E.用同步注浆方式,及时填充尾部空隙

参考答案:A、B、D、E,答错率:84%
试题解析:
点击查看解析
联系我们

联系我们

查看联系方式

邮箱: 2643773075@qq.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部