根据考试中心的统计分析,在2015-1-31日一级建造师建筑工程习题练习中,以下试题答错率最高:
第1题:
【单选题】沥青贯人式碎石基层施工时,配合比设计应采用( )设计方法。
A.拉伸试验
B.针人度试验
C.马歇尔试验
D.软化点试验
参考答案:C,答错率:63%
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第2题:
【单选题】在碾压式土石坝的反滤料施工过程中,干密度、颗粒级配、含泥量应每()取样检测l次,且每层至少1次。
A.200~500
B.600~900
C.1000~1300
D.1400~1700
参考答案:A,答错率:38%
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第3题:
【单选题】某小范围泥沼地,地表以下存在0.5~1.0m深软土,最适合的处治方法是( )。
A.爆破排淤法
B.堆载预压法
C.开挖换填法
D.砂井排水固结法
参考答案:C,答错率:51%
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第4题:
【分析解答题】A公司中标北方地区某郊野公园施工项目,内容包括绿化栽植、园林给水排水、夜景照明、土方工程 、园路及广场铺装,合同期为4月1日至l2月31日。A公司项目拟定施工顺序:土方工程一给排水一-,园路、广场铺装一绿化栽植一夜景照明。
因拆迁等因素影响,给、排水和土方工程完成后,ll月中旬才进入园路及铺装施工。园林主干路施工中发生了如下事情:
(1)土质路基含水率较大,项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成型。
(2)为不干扰临近疗养院,振动压路机作业时取消了振动实压。
(3)路基层为级配碎石层,现场检查发现骨料最大粒径约50ram;采用沥青乳液下封层养护3天后进入下一道工序施工。
(4)路面层施工时天气晴朗,日最高温度为+3℃,项目部在没有采取特殊措施的情况下,抢工摊铺。
绿化栽植进入冬期,项目部选择天气较好、气温较高时段组织了数十株大雪松和银杏移栽,每株树木用三根直径50turn的竹竿固定支撑,在此期间,还进行了铺砌草块施工,翌年4月,路面出现了局部沉陷、裂缝等病害。
问题:
1.指出园路施工存在哪些不妥之处,给出正确做法。
2. 分析并指出园路出现病害的主要原因。
3. 指出东期绿化移植有哪些不妥之处,给出正确做法。
4. 补充项目部应采用的园路的冬期施工措施。
,答错率:72%
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第5题:
【单选题】在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制()。
A.支架基础
B.拱架加载
C.卸架工艺
D.支架沉降
参考答案:D,答错率:86%
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第6题:
【单选题】石质、半石质地段应在沟底和光缆上方各铺( )厚的细土或沙土。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
参考答案:B,答错率:74%
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第7题:
【多选题】关于爆破材料的装卸、运输,下列说法正确的是()。
A.在装卸爆破器材时,汽车、马车等运输车辆离库房的停车距离不小于10m
B.装有爆破器材的汽车严禁在中途加油或修理
C.装卸过程中驾驶员不得离开驾驶室
D.在雷电时间,若要装卸和运输爆破器材,必须采取专业的保护措施
E.同一车上装运两类不同性质的爆破器材时,层问必须垫软垫
参考答案:A、B、C,答错率:80%
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第8题:
【分析解答题】背景资料:某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
问题:
1.施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
2.收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?
3.说明本工程新增货车计重收费系统的变更依据和变更确认过程。
4.项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?
,答错率:94%
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第9题:
【单选题】胶合板按使用环境条件分类,____胶合板即耐水胶合板,供潮湿条件下使用。
A. I类
B. Ⅱ类
C. Ⅲ类
D. Ⅳ类
参考答案:B,答错率:93%
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第10题:
【单选题】编制施工图预算、招标阶段标底及投标报价依据的水利定额是()。
A.投资估算指标
B.概算定额
C.预算定额
D.施工定额
参考答案:C,答错率:39%
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一级建造师建筑工程易错题TOP10(2015-1-31)
一级建造师建筑工程易错题TOP10(2015-1-31)根据考试中心的统计分析,在2015-1-31日一级建造师建筑工程习题练习中,以下试题答错率最高:第1题: 【单选题】沥青贯人式碎石基层施工时,配合比设计应采用( )设计方法。A.拉伸试验B.针人度试验C.马歇尔试验D.软化点试验参考答案: